Охлаждение мотора напрямую зависит от исправного термостата.
Ниже подробно описаны симптомы поломки и инструкция по замене термостата ремонт своими руками руками.

Симптомы неисправности термостата

• 
  
• Двигатель долго прогревается и плохо держит рабочую температуру
• 
  
• Перегрев двигателя в пробках или при нагрузке
• 
  
• Температура то падает, то растёт — это явный сигнал проблем с термостатом
• 
  
• Циркуляция жидкости не соответствует норме
• 
  

Подготовка к замене

Перед началом работ подготовьте новый термостат в сборе, уплотнительное кольцо и антифриз.
Подготовьте тару минимум на 5 литров для охлаждающей жидкости.

Пошаговый процесс замены

1. 
   
2. Сбросьте давление в системе охлаждения
3. 
   
4. Это обеспечит доступ к нижнему патрубку радиатора
5. 
   
6. Открутите сливную пробку или снимите нижний патрубок
7. 
   
8. Он расположен сбоку блока цилиндров
9. 
   
10. Извлеките старый элемент
11. 
    
12. Установите новый термостат с уплотнительным кольцом
13. 
    
14. Проверьте надёжность фиксации соединений
15. 
    
16. Залейте новый антифриз до уровня
17. 
    

Прокачка системы

Прокачка обязательна после замены.

• 
  
• Периодически подгазовывайте
• 
  
• Не допускайте, чтобы уровень упал ниже минимума
• 
  
• Проверьте, чтобы патрубки прогрелись равномерно
• 
  

Проверка результата

Двигатель должен быстро выходить на рабочую температуру и удерживать её без скачков.
Замена прошла успешно.

Итог

Поменять термостат можно в гаражных условиях при наличии инструментов и терпения.
Своевременная замена защитит двигатель от перегрева и продлит срок службы ремонт электрики автомобиля.