В моторах серии 1NZ-FE метки ГРМ отвечают за синхронизацию коленвала и распредвалов.
В этой инструкции разберём назначение меток, автосайт - http://s.J.Y@forum.annecy-outdoor.com/suivi_forum/?a[]=ремонт машины - порядок совмещения, как проверить результат и какие ошибки допускают новички.

Назначение меток

• 
  
• Основная цель меток — точное совмещение вращения коленвала и распредвала
• 
  
• Метки показывают, в каком положении должны стоять звенья цепи относительно шестерён
• 
  
• Неверная установка опасна для поршней и клапанов
• 
  

Совмещение меток

1. 
   
2. Разберите верхнюю часть двигателя, чтобы были видны метки
3. 
   
4. Поверните коленвал по часовой стрелке до верхней мёртвой точки первого цилиндра
5. 
   
6. Цепь имеет специальные метки на звеньях для совмещения
7. 
   
8. При установке новой цепи ориентируйтесь на заводские метки
9. 
   

Проверка после установки

Коленвал должен вернуться в ВМТ первого цилиндра, электросхемы автомобилей а метки распредвалов совпасть.
Несовпадение укажет на ошибку при совмещении.
Рекомендуется также проверить натяжитель цепи.

Ошибки при установке

• 
  
• Ошибки при совмещении меток — главная причина проблем
• 
  
• Без ручной проверки можно не заметить смещение
• 
  
• Старая растянутая цепь не обеспечит точность
• 
  
• Нарушение моментов затяжки болтов
• 
  

Итог

Соблюдение схемы и проверка после установки — гарантия долгого ресурса.
При работе с цепью ГРМ Тойоты всегда сверяйтесь с сервисной схемой.